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3008とメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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3008とメガーヌエステートの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ルノー  メガーヌエステート
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
305 中古車掲載台数 18
  • プジョー 3008 GT グリップコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/パドルシフト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    190万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ バック・サイドカメラ ワイヤレス充電 ハーフレザー パワーシート マッサージ機能 シートヒーター 電動テールゲート アクティブセーフティブレーキ LED インテリジェントハイビーム 純正AW

    本体価格
    280.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 8AT サンルーフ

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 21インチディスプレイ マトリックスLED

    本体価格
    455万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 先進運転支援システム アクティブセーフティブレーキ ブラインドスポットモニターシステム アダプティブクルーズコントロール 純正メーカーナビ パノラマパーキングカメラ ターボ ブラックハーフレザーシート

    本体価格
    157.1万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラミックサンルーフ レーダークルーズ 衝突軽減 ナビ フロントカメラ 前席シートヒーター 運転席メモリー付パワーシート パワーバックドア ハーフレザーシート フルセグTV

    本体価格
    189万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 弊社デモカー ACC アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 LEDヘッドライト 新車保証2028年6月 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/バックカメラ/レーダークルーズ/ETC/電動リアゲート/ブラインドスポット/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/ステアリングスイッチ/オートエアコン

    本体価格
    209.2万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド 認定中古車 当社デモカー 特別仕様車 純正ナビ LED 電動リアゲート カープレイ 360カメラ 取説 保証書 スペアキー 新車保証継承

    本体価格
    475万円

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    35.5万円

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    本体価格
    59万円

関東
107
290.2万円
関西
46
282.9万円
東海
49
276.9万円
北海道
16
330.2万円
九州
29
267.8万円
東北
24
276.8万円
北陸・甲信越
17
318.4万円
中国
10
275.9万円
四国
7
379.7万円
地域別台数
関東
8
70万円
関西
2
61.3万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
1
49.8万円

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メガーヌエステートの中古車を探す

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3008とメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ルノー  メガーヌエステート
489万円599.6万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1199 排気量(cc) 1197~1998
136 最高出力(馬力) 132~220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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