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3008とCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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3008とCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

プジョー  3008   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 312.7万円868万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
292 中古車掲載台数 37
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/フロント&バック&サイドカメラ/シートヒーター/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/

    本体価格
    368万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 

    本体価格
    518万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    149万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ブラックハーフレザーシート ACC パノラミックスライディングルーフ CarPlay ブラインドスポットモニタ- 全周囲C ETC ワイヤレス充電 シートHI 冬タイヤ付 デジタルインナ-ミラ- シートヒーター

    本体価格
    194.7万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ  シートヒーター USB Bluetooth AppleCarPlay バックカメラ アクティブセーフティブレーキ 疲労検知 ディレクショナルヘッドライト インテリジェントハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    211.9万円

  • プジョー 3008 GTライン パノラマSR OPメモリナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ACC ワイヤレスチャージ グリップコントロール パークアシスト パフュームディフューザー ETC 純正18インチAW

    本体価格
    139万円

  • プジョー 3008 GTライン パノラマサンルーフ ナビ ドラレコ 全方位

    本体価格
    147.6万円

  • プジョー 3008 プレミアム 走行3.9万キロ/禁煙車/地デジナビBカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ サイド/バックカメラ AppleCarPlay AndroidAutoアンビエンスライト  レーンキープ ブラインドスポットモニター アクティブクルーズコントロール 半革 パワーシート シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    273.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    460.1万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    363.8万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    506.1万円

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    本体価格
    389.9万円

関東
97
288.8万円
関西
49
284万円
東海
36
278.8万円
北海道
18
313.7万円
九州
36
282.4万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
21
325.5万円
中国
13
268.3万円
四国
2
251.9万円
地域別台数
関東
19
504.8万円
関西
7
519.4万円
東海
1
507万円
北海道
3
420.5万円
九州
0
---
東北
4
568万円
北陸・甲信越
3
616.3万円
中国
0
---
四国
0
---

3008の中古車を探す

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3008とCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
489万円599.6万円 新車時価格 793万円979万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1199 排気量(cc) 1992
136 最高出力(馬力) 197~200
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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