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3008とファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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3008とファミリアカブリオレの中古車情報を比較する

プジョー  3008   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 158万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
292 中古車掲載台数 1
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 特別仕様車 赤レザー サンルーフ LED

    本体価格
    179万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 車検整備付 1オーナー 禁煙車両  ETC アクティブクルーズコントロール アップルカープレィ アンドロイドオート

    本体価格
    300万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ フロントカメラ バックカメラ 助手席側サイドカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート 電動パーキングブレーキ Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承+認定中古車保証1年間付き パークアシスト  フロントカメラ サンルーフ ドラレコ前後 AppleCarPlay/AndroidAuto フロント&バックソナー ワイドバックアイカメラ  ハンズフリー電動テールゲート

    本体価格
    409万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド マイルドハイブリッド マトリクスLED 360度カメラ アクティブクルコン

    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ ETC ドラレコ前後 アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー 360度ビジョン

    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 プレミアム 2015年モデル正規ディーラー車 6速ATターボ キセノンヘッドライト カロッツェリアSDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD パノラミックサンルーフ PHEV 360℃ビジョン LEDヘッドライト ACC ESC

    本体価格
    330万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙/正規ディーラー車/ディーラー整備記録簿/パノラマサンルーフ/ハーフレザー/マッサージシート/純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/前後ドラレコ/ETC/純正18AW/ACC/レーンキープ

    本体価格
    213.6万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 登録済未使用車/新車保証継承 パノラミックガラスサンルーフ 本革ナッパレザー 純ガソリンエンジンモデル

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

関東
97
288.8万円
関西
49
284万円
東海
36
278.8万円
北海道
18
313.7万円
九州
36
282.4万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
21
325.5万円
中国
13
268.3万円
四国
2
251.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
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3008とファミリアカブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   マツダ  ファミリアカブリオレ
489万円599.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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