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3008とC3エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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3008とC3エアクロスSUVの中古車情報を比較する

プジョー  3008   シトロエン  C3エアクロスSUV
VS
28万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 84.8万円335.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
328 中古車掲載台数 131
  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 1オーナー 認中 特別仕様車 新車保証継承 先進i-cockpit HYBRIDシステム(136ps/230Nm) セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    515.5万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD ACC 全周囲カメラ 被害軽減ブレーキ サンルーフ 18AW レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター フロント/サイド/リアカメラ オートマチックハイビーム シートヒーター ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    475.5万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 1オーナー 純正18AW 半革電動 LED ACC ガラスサンルーフ カープレイ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポット 運転席ランバーサポート スマートキー ATハイビーム

    本体価格
    479万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    320万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 1オーナー車 Android auto 運転席パワーシート フロントシートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    299万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 

    本体価格
    515万円

  • プジョー 3008 クロスシティ インテリジェントハイビーム レーンキピングアシスト アダプティブクルーズコントロール パワーテールゲート プジョータッチスクリーン専用カーナビ AppleCarPlay バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    160.6万円

  • プジョー 3008 アリュール AppleCarplay/ハーフレザー/レーダークルーズコントロール/Bluetooth接続/レーンキープアシスト/バックカメラ/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/パドルシフト

    本体価格
    191.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ハーフレザー 純正ナビ・TV・Bluetoothリアカメラ・ブラインドモニター・レーンキープアシスト・パーキングセンサー・インテリジェントハイビーム・グリップコントロール

    本体価格
    168万円

  • プジョー 3008 GT ワンオーナー/ドラレコ/ETC装備/ガソリン車

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    135.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    135万円

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    299.9万円

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    188万円

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    220.9万円

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    本体価格
    238万円

関東
106
289万円
関西
58
269.9万円
東海
64
300.9万円
北海道
20
309.6万円
九州
28
268.5万円
東北
23
252.6万円
北陸・甲信越
15
331.4万円
中国
11
318.9万円
四国
3
236.9万円
地域別台数
関東
35
163.3万円
関西
17
211.7万円
東海
32
199.7万円
北海道
9
188.8万円
九州
13
231.6万円
東北
6
200.2万円
北陸・甲信越
10
223.2万円
中国
4
189.2万円
四国
5
159.2万円

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プジョー  3008   シトロエン  C3エアクロスSUV
489万円558万円 新車時価格 259万円414.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4160×1765×1630
1199 排気量(cc) 1199~1498
136 最高出力(馬力) 110~130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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