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3008とQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 268万円528万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
307 中古車掲載台数 82
  • プジョー 3008 GT エグゼクティブED 特別仕様車 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト サンルーフ

    本体価格
    309.9万円

  • プジョー 3008 GTライン ナビBカメラQI充電器Bluetooth音楽ETC18インチAW

    本体価格
    103.2万円

  • プジョー 3008 ナパピリ ナビ TV ETC 純正AW

    本体価格
    45.5万円

  • プジョー 3008 GTライン 禁煙車 ナビゲーションシステム フルセグTV バックカメラ ハンズフリー電動テールゲート フルLEDヘッドライト アドバンスドグリップコントロールヒルディセントコントロール付 ドライバースポーツパック 純正18AW

    本体価格
    197.8万円

  • プジョー 3008 プレミアム ガラスルーフ/ETC/HDDナビ/障害物ソナー

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ETC/パノラミックガラスサンルーフ付/ルーフレール/LEDヘッドライト

    本体価格
    164.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラF/RDレコETCカープレイ ブラインドウスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター シートマッサージ 衝突軽減 CarPlay

    本体価格
    234万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド マイルドハイブリッド マトリクスLED 360度カメラ アクティブクルコン

    本体価格
    465万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ 関東仕入 1オーナー サンルーフ 電動半革 LEDライト 衝突軽減 ACC LKAS BSM ATハイビーム 純正18AW シートヒーター 電動ゲート カープレイ Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 販売エリア条件付き 1オーナー 認中 特別仕様車 新車保証継承 先進i-cockpit HYBRIDシステム(136ps/230Nm) セーフティ機能 認定中古車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    465.5万円

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    468万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライティング パーシャルレザー アコースティックガラス (フロントサイド)

    本体価格
    423万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 

    本体価格
    490万円

関東
108
289.7万円
関西
47
282.8万円
東海
48
279.8万円
北海道
16
330万円
九州
29
267.1万円
東北
26
276.5万円
北陸・甲信越
15
328万円
中国
11
268.8万円
四国
7
379.7万円
地域別台数
関東
31
419.2万円
関西
12
424.6万円
東海
20
406.7万円
北海道
5
389.8万円
九州
1
348万円
東北
3
415万円
北陸・甲信越
2
393万円
中国
7
372.6万円
四国
1
458万円

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プジョー  3008   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
489万円599.6万円 新車時価格 688万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 204~286
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は307台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は82台掲載しています。
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