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308SWとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   ホンダ  パートナー
VS
32万円522.8万円
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中古車相場 19.8万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
124 中古車掲載台数 6
  • プジョー 308SW アリュール スペシャルエディション 全プラン2年保証付 後期フェイス ガラスルーフ 純正ナビ地デジBカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    93万円

  • プジョー 308SW シエロ ディーラー整備車両 整備記録簿 衝突軽減ブレーキシステム パノラミックガラスルーフ LEDヘッドライト 純正SDナビ地デジBカメラ ブルートゥース USB ETC スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    45万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー カープレイ LEDライト

    本体価格
    235万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 1オーナ/禁煙/パノラミックサンルーフ/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ハーフ革シート/ナビ/F&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/

    本体価格
    365万円

  • プジョー 308SW GTライン ガラスルーフ 半革シート 純正18AW LEDライト ACC バックカメラ Bluetooth接続可 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    75万円

  • プジョー 308SW テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 サンルーフ 純正ナビ/カープレイ全周囲カメラF/RDレコETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート シート/ハンドルヒーター

    本体価格
    323万円

  • プジョー 308SW アリュール アクティブセーフティブレーキパドルシフト

    本体価格
    161.3万円

  • プジョー 308SW アリュール サンルーフ ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期Fガラスルーフ 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

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    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

関東
50
181.5万円
関西
19
182万円
東海
20
279.2万円
北海道
5
142.6万円
九州
13
208.9万円
東北
9
132.2万円
北陸・甲信越
4
323万円
中国
1
139.9万円
四国
3
296.7万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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308SWとパートナーのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   ホンダ  パートナー
325.3万円611.5万円 新車時価格 139.2万円167万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1199~1598 排気量(cc) 1496
130~180 最高出力(馬力) 90
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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