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308SWとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
29万円522.8万円
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中古車相場 45万円298万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
105 中古車掲載台数 5
  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー パノラミックサンルーフ 360度カメラ アルカンターラコンビシート 自社買取車 マトリクスLEDヘッドライト パワーバックドア ディスプレイオーディオ 純正18インチアルミホイール アクティブクルーズ

    本体価格
    285万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 軽油/ターボ/サンルーフ/ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラETC/パワーバックドア/マトリクスLEDヘッドランプ

    本体価格
    331万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ ACC・パノラマガラスルーフ・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・黒革シート・シートヒーター・純正18インチAW・コーナーセンサー・ETC・USB

    本体価格
    93.9万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 

    本体価格
    308.8万円

  • プジョー 308SW GTライン タイベル交換済 1.2ターボ 地デジナビ バックカメラ ETC クルコン ブラインドスポットモニター アイドリングストップ パドルシフト オートAC SUPORTモード ハーフレザーシート クリアランスソナー18AW

    本体価格
    78万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 18ヶ月走行無制限保証(日本全国正規ディーラー) 車検2年 純正ナビ(CarPlay) アルカンタラシート(ヒーター付) パワーリフトゲート 認定中古車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    325万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ・DENONサウンド・ドライブレコーダー前後・LEDヘッドライト・純正18AW・純正ナビ・バックカメラ・パークアシスト・ブラインドスポットモニター・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスサンルーフ 純正ナビ 純正18AW

    本体価格
    309万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 後期・ガラスルーフ・ACC・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・LEDライト・アンドロイドオート・スマートキー・コーナーセンサー・ETC・16インチAW・ハーフレザー・パークアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 パノラミックガラスルーフ 純正ナビ フルセグTV アクティブクルーズコントロール アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト インテリジェントハイビーム フロントシーケンシャルウインカー

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    73.9万円

関東
33
189.7万円
関西
17
205.5万円
東海
27
221.5万円
北海道
4
185.5万円
九州
9
232万円
東北
8
186.3万円
北陸・甲信越
3
328.7万円
中国
1
107.1万円
四国
3
294.7万円
地域別台数
関東
2
71万円
関西
2
171.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  308SW   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
325.3万円611.5万円 新車時価格 396万円602.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1199~1598 排気量(cc) 1969~3179
130~180 最高出力(馬力) 155~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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