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N-WGNと308を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと308の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  308
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 25万円498万円
308の相場表を見る
5230 中古車掲載台数 288
  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ ドラレコ前後 ETC 運

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-WGN Lホンダセンシング 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビBカメラETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生可 ミュージックサーバー バックモニター ETC プッシュスタート スマートキー オートエアコン シートリフター

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター メモリーナビ バックカメラ ドラレコ LEDライト 電子パーキング 2年保証

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 新車未登録  スマートキー 電子パーキングブレーキ  HONDA SENSING LEDヘッドライト オートリトラミラー 運転席・助手席シートヒーター  リアカメラ ナビ装着パッケージ

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV 純正アルミホイール ステアリングスイッチ連動 HIDヘッドランプ フォグランプ ハーフレザーシート リアスポイラー

    本体価格
    98.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 10型ディスプレイオーディオ オ-トエアコン キーレスエントリ- 電動格納ミラー

    本体価格
    64.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ 地デジTV バックカメラ ハンドルスイッチ対応ステレオ ETC付 電動サイドブレーキ サイドエアバッグ スマートキー2個 走行17450キロ オートエアコン

    本体価格
    123万円

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    395万円

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    128.8万円

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    本体価格
    135万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンキープアシスト アイドリングストップ

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    110万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼルターボ 認定中古車 特別仕様車 青革 ガラスルーフ

    本体価格
    337.6万円

関東
1089
85.9万円
関西
518
83.1万円
東海
701
101万円
北海道
405
111.5万円
九州
829
84.2万円
東北
547
98.5万円
北陸・甲信越
509
95.6万円
中国
407
89.4万円
四国
225
87.5万円
地域別台数
関東
93
229.8万円
関西
43
231.2万円
東海
57
253.7万円
北海道
10
289.7万円
九州
22
243万円
東北
36
227.1万円
北陸・甲信越
17
262.9万円
中国
6
198.1万円
四国
4
266万円

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N-WGNと308のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  308
120.4万円212.4万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
58~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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