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プリウスと207SWを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと207SWの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  207SW
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
9535 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ステアリングリモコン ETC プッシュスタート スマートキー HIDライト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z シートエアコン フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U Z用19AW/純正ナビ付8インチディスプレイオーディオ/地デジ/Bモニ/ETC/前後ドライブレコーダー/障害物センサー/セーフティセンス

    本体価格
    295万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 後期型 衝突軽減ブレーキ 純正17AW エアロ 9型ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC2.0 ドラレコ 黒革シート 電動シート シートヒーター シートエアコン クルコン HUD 保証付

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン セーフティセンス アダプティブクルーズ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正エアロ/11.6インチ縦型ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/黒革シート/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/AC100V/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    388万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 走行15800キロ ナビ・Bカメ・ETC・TV

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンアシスト バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    22.9万円

  • プジョー 207SW プレミアム エアコンコンプレッサー新品交換/ナビ/バックカメラ/パノラミックグラスルーフ/ワンオーナー/ETC/MTモード/キーレス/クリアランスソナー

    本体価格
    19.8万円

関東
2356
172.7万円
関西
1504
185.4万円
東海
1465
191.2万円
北海道
325
182.9万円
九州
1370
186.5万円
東北
753
175.7万円
北陸・甲信越
621
193.4万円
中国
722
187.1万円
四国
419
193.8万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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プリウスと207SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  207SW
275万円460.9万円 新車時価格 225万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~152 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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