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サンバーと207を比較! - みんなの比較車種

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サンバーと207の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   プジョー  207
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
480 中古車掲載台数 19
  • スバル サンバー サブロクサンバー250台限定車4WD オートマ 移動販売 キャンピング

    本体価格
    115万円

  • スバル サンバー 660 VB 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 両側スライドドア エアコン パワステ 運転席エアバッグ

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 禁煙車 エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス リアフィルム

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5MT 外品アルミ

    本体価格
    19.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ブラックインテリアセレクション 切替4WD ルーフキャリア キーレス ETC プライバシーガラス ABS

    本体価格
    51.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD エアコン パワステ パワーウインド キーレス リヤヒーター タイヤ付き

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 VB オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス付き

    本体価格
    36.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー ETC Tベルト交換済 4ナンバー登録車 最終型

    本体価格
    28.3万円

  • スバル サンバー 660 VB キーレス オートマ エアコン パワステ Wエアバック ラジオ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 社外ナビ 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    79.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207 1.6 5速マニュアル 左右独立フルオートエアコン 6エアバック ABS ESP キーレス 純正CDオーディオ インフォメーションディスプレイ ウィンカードドアミラー 16インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • プジョー 207 1.6 

    本体価格
    15万円

  • プジョー 207 シエロ オークション評価4.5高評価車/HDDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/キーレス/ガラスルーフ/スポーツモード付AT/純正アルミ/黒半革シート

    本体価格
    48.9万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    20.9万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 シエロ 走行44000キロ ガラスルーフ ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 GT 5速マニュアル ターボ車

    本体価格
    25万円

  • プジョー 207 スタイル 1.6 ワンオーナー記録簿 禁煙車 BTオーディオ

    本体価格
    10万円

  • プジョー 207 GT 6速MT

    本体価格
    55万円

関東
165
53.2万円
関西
44
70.6万円
東海
47
58万円
北海道
17
93.3万円
九州
73
57.3万円
東北
40
57.7万円
北陸・甲信越
35
65.5万円
中国
42
73.4万円
四国
17
86.4万円
地域別台数
関東
10
27.1万円
関西
1
37.8万円
東海
3
43万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

サンバーの中古車を探す

207の中古車を探す

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サンバーと207のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   プジョー  207
104.5万円196.9万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
658 排気量(cc) 1360~1598
46~64 最高出力(馬力) 88~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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