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Vクラスと1007を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  1007
VS
38.1万円1464万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
299 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    425.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGライン

    本体価格
    653万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ GLSマイバッハ仕様 ブラック&シルバーカラー 新品AW 新品タイヤ ベンチレーション スモークテール ルーフレール パノラミックスライディングルーフ ユーザーエクスペリエンス

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー AKFORGED20インチAW

    本体価格
    870万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ディーラー整備車両 エアロバンパー AMGタイプ19インチアルミ 後席フリップダウンモニター SDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース スペアキー ETC 両側電動スライド

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラマサンルーフ MBUXナビTV 後期型 ブルメスターサウンド 全周囲カメラ 純正前後ドラレコ ナッパレザー エクスクルーシブシート 禁煙車 鑑定書付き

    本体価格
    639万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ サイドオーニング レーダーセーフティ ACC 純正ナビ TV 360°純18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポット 黒革 シートヒーター クリアランスソナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    700.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ブルメスター 電動リアゲート リアエアコン

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 黒革 WSR  ナビ Bカメラ Wパワスラ

    本体価格
    123万円

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関東
154
511.3万円
関西
58
550.8万円
東海
35
650.4万円
北海道
0
---
九州
26
673.8万円
東北
5
303.1万円
北陸・甲信越
9
676.4万円
中国
10
479.8万円
四国
2
507.8万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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Vクラスと1007のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  1007
535万円1397万円 新車時価格 199万円231万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1949~2142 排気量(cc) 1360~1587
163~211 最高出力(馬力) 73~108
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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