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スイフトとキャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとキャラバンマイクロバスの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  キャラバンマイクロバス
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 69万円626万円
キャラバンマイクロバスの相場表を見る
2883 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正SDナビ 全方位カメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    142.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 後期 車検整備付 禁煙 レカロ製シート HIDヘッド SRSサイド/カーテンエアバッグ 可倒式アシストグリップ 社外ナビ 地デジTV Bカメラ 電格ミラー ETC 横滑り防止 Fフォグランプ チルトステ 純正16インチAW

    本体価格
    46.4万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 

    本体価格
    186万円

  • スズキ スイフト スポーツ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 6MT ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール シートヒーター オートエアコン 禁煙車 Bluetooth再生 オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    203.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 元当社デモカー/純正ディスプレイオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニタ/LEDヘッドライト/革巻きハンドル/パドルシフト/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンマイクロバス マイクロバスGX 4WD ガソリン ステルスグレー トランスフォーム8Type-2 2段ベット 1400・1300幅REVOシート 2名乗車補助席 フロント3Dバケットシートカバー ロングスライドレール フローリング

    本体価格
    626万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス 事前点検済 自社保証 09保 カープレ保 GXスパーロングハイルーフ 車椅子移動車 D席SRS ラジオオーディオAIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    69万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス GX 乗用登録 10人乗り REVOシート フローリング スライドレール ディスプレイオーディオ ETC 前後ドライブレコーダー セキュリティ

    本体価格
    449万円

関東
882
130.4万円
関西
359
145.7万円
東海
360
138.9万円
北海道
148
119.8万円
九州
392
140.9万円
東北
264
145.2万円
北陸・甲信越
226
143.6万円
中国
175
142万円
四国
77
132.6万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
1
449万円
東海
1
626万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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スイフトとキャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  キャラバンマイクロバス
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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