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ジムニーとキャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   日産  キャラバンマイクロバス
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 70万円629万円
キャラバンマイクロバスの相場表を見る
5634 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD あんしん保証 ランドベンチャー 4WD リフトアップ シートヒーター ハーフレザーシート スズキ純正ナビ・フルセグTV エンスタ 16インチ純正ホイール フォグライト 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー 革調シートカバー 社外ナビ TV BT バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    212.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティーサポ・本革ステ・LEDヘッド・クルーズコントロール・衝突軽減・撥水シート・シートヒーター・スマートキー・オートハイビーム・車線逸脱警報・純正16インチAW・フォグライト・電動格納ドアミラー

    本体価格
    227.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD カスタム多数の委託車両 改造費が車両代金

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 緩衝装置公認 タイミングベルト交換済み  リフトアップ 新品シートカバー 社外幌  社外フロント・リアバンパー 社外マフラー ナルディウッドステアリング キーラー16インチアルミホイール 点検記録簿

    本体価格
    138万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 公認リフトアップ・全席レカロシート

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD パープル全塗装 5MT ターボ 4WD 外品グリル F・Rパイプバンパー オバフェン 外15AW リフトアップ 外マフラー ナルディH 革調カバー Bカメラ レイブリックライト 外品テール エアコン付

    本体価格
    81万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップBFGマッドタイヤ社外バンパー

    本体価格
    108万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/車検整備付き/LEDヘッドライト/ハイビームアシスト/セーフティサポート/クルーズコントロール/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ セーフティサポート

    本体価格
    199.8万円

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    70万円

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    本体価格
    596万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス スーパーロングGX ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー 片側パワースライドドア 電動格納ミラー ETC デジタルインナーミラー リアヒーター&リアクーラー エマブレ LEDヘッドライト&LEDフォグ 社外17AW

    本体価格
    438万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス GX 14人乗り 全方位カメラ デジタルインナーミラー パワースライドドア R7年11月登録 メーカー保証継承付き メーカー保証R10.11月まで

    本体価格
    409.9万円

関東
1292
151.3万円
関西
681
166.2万円
東海
705
151.4万円
北海道
598
136.8万円
九州
771
149.4万円
東北
534
146.2万円
北陸・甲信越
479
149.4万円
中国
351
177.9万円
四国
223
147.3万円
地域別台数
関東
3
194万円
関西
1
629万円
東海
2
503万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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ジムニーとキャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  キャラバンマイクロバス
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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