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2シリーズアクティブツアラーとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  ブルーバードクーペ
VS
39.8万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 368.5万円605万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
526 中古車掲載台数 13
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 関西仕入 インテリセーフティ 純正ナビ LEDライト 衝突軽減 レーンアシスト 純正18AW 電動テールゲート シートヒーター 電動シート 前後ソナー バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    159万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT アクティブクルーズコントロール 電動シート アダプティブLEDヘッドライト 電動リアゲート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ パドルシフト 17インチアルミ ミラー型ETC

    本体価格
    339万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ バックカメラ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート 元レンタカー

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ディーラー車・純正ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社試乗車 ステアリングヒーター

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 新車保証付き・1オナ・黒革・HUD・ACC・テクノロジーPKG・カーブドディスプレイ・アダプティブLEDライト・シートヒーター・Mパワーシート・ライブコックピット・HDDナビ・360カメラ・ミラーETC・電動リアゲート

    本体価格
    265.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元弊社デモカー テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ヴェガンザレザー 全周囲カメラ アップルカープレイ アンドロイドオート パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    327万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 弊社デモレンタカー テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ ACC ブラックレザー シートヒーター 電動トランク ステアリングサポート

    本体価格
    349万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 後期/禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/リヤコーナーセンサー/ETC/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    138万円

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    応談

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    389万円

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    本体価格
    412.5万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS 前期型

    本体価格
    396万円

関東
203
245.1万円
関西
116
274.1万円
東海
80
242.5万円
北海道
8
201.7万円
九州
52
268.8万円
東北
20
202.2万円
北陸・甲信越
21
167.1万円
中国
13
233.1万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
4
412.5万円
関西
2
548万円
東海
2
368.5万円
北海道
0
---
九州
3
605万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
437万円
四国
0
---

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  ブルーバードクーペ
447万円555万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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