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インプレッサスポーツとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  クリッパーEV
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 135万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
1256 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD 社外メモリナビ DVD再生可 Bluetooth バックモニター パドルシフト 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    83.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ボディーコーティング済み Bluetooth ドライブレコーダー LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール プッシュスタート オートライト 禁煙車 スマートキー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグ ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 本革シート アドバンスドセイフティ STIフロントエアロ レーダークルーズ 純正SDナビ フルセグTV 衝突軽減 バックカメラ パワーシート シートヒーター Bluetooth ETC

    本体価格
    106.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 8インチナビ/バックカメラ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ヘッドライトウォッシャー/ブラインドスポット/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ/18インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ アイサイト ブラインドスポットモニター  レーダークルーズコントロール Bluetooth アイドリングストップ フルセグTV バックモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    173.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ 地デジ 禁煙 ユーザー買取

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート レーンキープ スマートキー ETC

    本体価格
    74.8万円

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    138万円

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    138万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    138万円

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    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 元当社試乗車・社外ナビ・エマージェンシーブレーキ・シートヒーター・横滑り防止装置・リヤアンダーミラー・ハイビームアシスト・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 元当社社有車/1500W給電/シートヒーター

    本体価格
    143万円

関東
347
105.5万円
関西
136
113.3万円
東海
132
114.3万円
北海道
171
98.7万円
九州
108
105.5万円
東北
154
107.7万円
北陸・甲信越
133
108.6万円
中国
55
109.7万円
四国
20
107万円
地域別台数
関東
1
139.8万円
関西
8
137.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
159万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーEVの中古車を探す

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インプレッサスポーツとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  クリッパーEV
192.2万円295.9万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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