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キャラバンワゴンとグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバンワゴン   マセラティ  グランスポーツ
VS
314.6万円657.8万円
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中古車相場 380万円518万円
グランスポーツの相場表を見る
14 中古車掲載台数 3
  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 登録済未使用車

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX 送迎タイプ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    495.5万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 4WD 純正メモリーナビMJ323D-W・アラウンドビューモニター・ドラレコ前後・ETC2.0・リアヒーター・リアクーラー・ハイビームアシスト・助手席オートスライドドア

    本体価格
    418万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 4WD RAVE6 レイブ6 8人乗り 背面セパレート式ベンチシート2脚 4WD ガソリン ワゴンGX バンパーガード アルミホイール ブロックタイヤ マッドフラップ シートベルトリマインダー

    本体価格
    567万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 登録済未使用車 バックカメラ リアヒーター&クーラー コーナーセンサー メーカー保証付き

    本体価格
    324.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 4ドア・純正CDチューナー・ETC・リアヒーター/クーラー

    本体価格
    314.6万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX 送迎タイプ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 1オ-ナ-禁煙/[ワークユースビークル/]BIGX11型フルセグナビ&12.8型フリップダウン/アラウンドビュー/インテリルームミラー/電動スライドドア/ENKEIアルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    443.1万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 EX ロングボディ 低床 10人乗り ナビ フルセグTV ETC  アラウンドビューモニター 前後2カメラドラレコ 禁煙車 Bluetooth 左側スライドドア リアヒーター&クーラー

    本体価格
    420万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD オートスライドドア エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 社外ナビTV ETC 10人乗り

    本体価格
    439万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10人乗り 後席モニター 前後ドラレコ ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    329.5万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランスポーツ ベースグレード カロッツェリアナビ DTV Bモニター ETC ドラレコ 革巻コンビステアリング パドルシフト 純正19インチAW ハーフレーザーシート シートヒーター 社外マフラー有

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    380万円

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    応談

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    本体価格
    518万円

関東
7
403.6万円
関西
1
590万円
東海
3
403.9万円
北海道
0
---
九州
2
493.7万円
東北
1
443.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
380万円
関西
0
---
東海
2
518万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  キャラバンワゴン   マセラティ  グランスポーツ
278.4万円443.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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