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サクラとC30を比較! - みんなの比較車種

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サクラとC30の中古車情報を比較する

日産  サクラ   ボルボ  C30
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
654 中古車掲載台数 10
  • 日産 サクラ G NissanConnectナビ アラウンドビュー プロパイ エマブレ 踏み間違い ETC2.0 LEDライト 自動防眩ミラー VDC LDW LDP ニーエアバック USB BT フルセグTV インテリキー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車UP/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 元弊社社有車UP 12セグ メモリーナビMJ323D-L 全方向モニター フロント+室内ドライブレコーダー ETC2.0ユニット LEDヘッドライト アルミホイール デュアルフロアマット

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット アラウンドビューモニター 9型日産コネクトナビ/フルセグ/Bluetooth/ミラーリング/ETC2.0/SOS ニーエアバック アダプティブLEDヘッド インテリジェントキー2個 200V7.5m充電ケーブル 前後ドラレコ

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車・純正ナビ・地デジ

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 サクラ X 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ドラレコ ETC アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 充電ケーブルコントロールボックス付き LEDヘッドライト VDC

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 コネクトナビ AVM プロパイ 寒冷地

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ/ハイビームアシスト

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP・純正ナビ・フルセグTV・アラビュ

    本体価格
    199万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    179.3万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2年保証付 ソフトベージュ本革シート パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー HDDナビゲーション CD 17インチアルミホイール クルーズコントロール ETC 禁煙車

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    49.8万円

  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

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    84万円

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2年保証付 ワンオーナー オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター HDDナビゲーション ETC 17インチアルミホイール クルーズコントロール CD AUX 禁煙車

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    38.8万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2.0 アクティブ・前席シートヒーター付き・運転席3メモリー付きパワーシート・本革シート

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2年保証付 オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート 前後ドライブレコーダー 純正HDDナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール アルミホイール ウッドパネル 禁煙車

    本体価格
    38.8万円

関東
171
148.7万円
関西
92
165.2万円
東海
124
151.5万円
北海道
6
131.3万円
九州
114
170.3万円
東北
48
159万円
北陸・甲信越
37
153.4万円
中国
46
142.6万円
四国
16
163.8万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
2
62万円
東海
1
59.8万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとC30のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ボルボ  C30
233.3万円308.2万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
--- 排気量(cc) 1998~2521
64 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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