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サクラとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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サクラとミニキャブEVの中古車情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブEV
VS
98.9万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 131万円148.5万円
ミニキャブEVの相場表を見る
590 中古車掲載台数 14
  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ/アラウンドビューモニター/ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ バックモニター 充電ケーブル LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ X 2022年11月モデル 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター フロント+室内ドライブレコーダー ETC2.0ユニット デリュアルフロアマット LEDライト 充電ケーブル(コントロールボックス付200V7.5M用)

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ディズプレイオーディオ 全方位カメラ バッグカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー 衝突軽減システム Bluetooth

    本体価格
    130.2万円

  • 日産 サクラ X 12セグ メーカー保証令和9年12月まで ワンオーナー 純正9型ディスプレイ 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ フロント&バックソナー 禁煙車 急速充電 電動パーキングブレーキ 純正14インチAW ETC

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ G 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・オートブレーキホールド

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット フルセグ AppleCarPlay BT セーフティシールド LED フォグ 前後ドラレコ スマートキー スペアキー

    本体価格
    134.3万円

  • 日産 サクラ G ナビ フルセグ前後 ドラレコ Rカメラ ETC A

    本体価格
    145.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 弊社社有車 純正ラジオ 急速充電コネクタ

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    132万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    131万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 2シーター U69モデル ワンオーナー 残存率測定 e-Assist リヤパーキングセンサー 急速充電 キーレスキー 禁煙車 前席シートヒーター パワーウインドウ AC1500W 純正フロアマット リヤアンダーミラー オートライト

    本体価格
    131.4万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 弊社社有車 急速充電コネクタ 純正ラジオ

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 純正AM/FMラジオ 急速充電

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    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

関東
102
156.6万円
関西
112
163.8万円
東海
126
158.8万円
北海道
9
149.7万円
九州
96
174.4万円
東北
40
152万円
北陸・甲信越
38
152.9万円
中国
43
146.6万円
四国
24
166.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
132万円
東海
7
134.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
131.4万円
四国
2
132万円

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サクラとミニキャブEVのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブEV
233.3万円308.2万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 42
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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