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スペーシアとサクラを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとサクラの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  サクラ
VS
225円294.1万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 82万円278万円
サクラの相場表を見る
14941 中古車掲載台数 601
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 修復歴無し ワンオーナー スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ レーンディパーチャーアラート レーダーブレーキ リアソナー タイミングチェーン ベンチシート オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正全方位モニターナビ 届出済未使用車

    本体価格
    171万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 全方位ナビ 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 全方位カメラパッケージ 純正9型メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース オットマン HUD アダプティブクルーズ シート&ステアリングヒーター 両側電動スライド LEDライト 15AW

    本体価格
    238.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    92万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ 両側スライドドア 電動格納ミラー フットパーキングブレーキ オートエアコン オートライト ホイールキャップ

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    200.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X DSBSII フットパーキング 両側電動スライドドア フロアマット(ジュータン)  LEDオートライト ロールサンシェード スリムサーキュレーター ステアリングスイッチシートヒーター(運・助)

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン エアバック

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サクラ X ナビTV・全方位モニター・禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X パワーウィンドウ 前後ソナー 横滑防止装置 パワーステアリング ベンチシート Wエアバッグ LED スマートキー カーテンエアバック イモビ AC ABS 運転席エアバッグ キーフリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ディズプレイオーディオ 全方位カメラ バッグカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー 衝突軽減システム Bluetooth

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー 充電ケーブル

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・充電ケーブル・プロパイロット・全周囲カメラ・ETC2.0・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・前席シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ 充電ケーブル付き

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・全周囲カメラ・踏み間違い衝突防止アシスト・ETC・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 元弊社展示・試乗車 12セグ ETC2.0 アラウンドビューモニター 日産オリジナルナビ 純正前+室内ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイ 純正ドラレコ 14インチアルミホイール SOSコール アダプティブLEDヘッドライト オートホールド 電子サイドブレーキ ETC

    本体価格
    139.8万円

関東
3221
134.3万円
関西
2165
136.5万円
東海
2027
136.8万円
北海道
653
154.7万円
九州
2535
133.1万円
東北
1517
146.4万円
北陸・甲信越
1119
129.2万円
中国
1076
133.1万円
四国
628
134.1万円
地域別台数
関東
116
154.9万円
関西
115
165.1万円
東海
118
155.9万円
北海道
8
150.2万円
九州
104
174万円
東北
27
160.5万円
北陸・甲信越
42
153.8万円
中国
53
143.4万円
四国
18
166.4万円

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スペーシアとサクラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  サクラ
153万円219.3万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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