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サクラとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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サクラとランティスクーペの中古車情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  ランティスクーペ
VS
82万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 70万円99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
592 中古車掲載台数 2
  • 日産 サクラ X 前後ドラレコ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ AppleCarPlay ディーラー保証

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV  LEDヘッド  スマートキー    純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト スマートキー スペアキー Bluetooth フルセグTV Cd DVD 禁煙車

    本体価格
    154.2万円

  • 日産 サクラ G メーカー9インチナビ TV アラウンドビューモニター Bluetooth アップルカープレイ&アンドロイドオート ETC ドライブレコーダー プロパイロット ステアリング&シートヒーター LEDライト

    本体価格
    115万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ・充電ケーブル付・ディーラーOPナビ・バックモニター・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・純正ETC・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G 全方位カメラ.プロパイロット.LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X ディーラーオプションメモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー前&車内 LEDライト

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM Dレコ ETC SOS 試乗車

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプS ワンオーナー 記録簿 タイベル交換済 5速マニュアル

    本体価格
    70万円

  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG ノーマル車両DOHCエンジン

    本体価格
    99.8万円

関東
120
155.3万円
関西
111
165.1万円
東海
120
155.2万円
北海道
8
150.2万円
九州
95
174.5万円
東北
25
162.5万円
北陸・甲信越
43
154.2万円
中国
52
142.9万円
四国
18
166.4万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとランティスクーペのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  ランティスクーペ
233.3万円308.2万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
--- 排気量(cc) 1839~1995
64 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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