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サクラとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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サクラとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

日産  サクラ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 148.8万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
668 中古車掲載台数 9
  • 日産 サクラ G プロパイロット 全周囲カメラ ドラレコ  NISSANコネクトナビ フルセグTV シートヒーター LEDヘッド ハイビームアシスト アダプティブLEDヘッドライトシステム ETC2.0

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 社有車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター 充電ケーブル付属 LEDヘッドライト オートライト Bluetooth対応 エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド 踏み間違い防止装置

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 サクラ X 9インチオーディオ/360カメラ/衝突軽減/LDW

    本体価格
    146万円

  • 日産 サクラ X 社有車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター 充電ケーブル付属 LEDヘッドライト オートライト Bluetooth対応 エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド 踏み間違い防止装置

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 純正9インチメモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD再生) アラウンドビューモニター オートブレーキホールド LEDヘッドライト 充電ケーブル付属

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 充電ケーブル

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 サクラ X 当社社有車UP 店頭販売限定車 bluetooth対応ナビゲーション 全方位モニター LEDヘッドライト 電気自動車

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 社用車 禁煙車 ナビ AVM ETC ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • 日産 サクラ G コネクトナビ アラウンドビューM  ETC2.0  LEDヘッドライト シート&ハンドルヒーター 前後ドラレコ プロパイロット Eブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

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    148.8万円

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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    169.3万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 認定中古車 ドラレコ ハーフレザー パーキングセンサー ワイヤレスチャージャー ブラスポ ETC LED スマキー クリアランスソナー バックカメラ 純正18AW

    本体価格
    168.9万円

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    258万円

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    本体価格
    238万円

関東
238
149.3万円
関西
84
165.6万円
東海
113
150.1万円
北海道
9
126.5万円
九州
93
168.7万円
東北
42
158.3万円
北陸・甲信越
29
145.6万円
中国
37
147.6万円
四国
23
161.2万円
地域別台数
関東
4
173万円
関西
0
---
東海
2
186.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
244.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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サクラとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
233.3万円308.2万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は668台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は9台掲載しています。
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