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ノートオーラとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとアリアの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  アリア
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 318万円952.6万円
アリアの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 115
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット メーカーナビ

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    197.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 下取ワンオーナー 純正ナビ(MM22D-L) スマートルームミラー ETC 前後ドラレコ LEDライト ハイビームアシスト オートライト インテリジェントキー

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正 HDDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G スマートキー ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 寒冷地仕様 BOSEサウンドシステム 純正メーカーナビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー 全方位カメラ

    本体価格
    297.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカー9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 禁煙 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    261.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ブラインドスポットモニター登録済未使用車 リアトラフィックモニター フロント・サイド・バックカメラ スマートキー アダプティブヘッドライト フォグランプ アルミホイール 電動シート オートマチックハイビーム

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    835.9万円

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    688万円

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    本体価格
    363.5万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ サンルーフ 全方位 ドラレコ ETC

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    445.5万円

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    698.8万円

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    本体価格
    595.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 

    本体価格
    490万円

関東
475
240.1万円
関西
205
248.8万円
東海
279
245万円
北海道
97
278万円
九州
220
251.5万円
東北
113
240.1万円
北陸・甲信越
81
242.9万円
中国
74
247.2万円
四国
30
248.2万円
地域別台数
関東
31
532万円
関西
20
466万円
東海
19
499.4万円
北海道
6
543.7万円
九州
6
568.1万円
東北
9
610.5万円
北陸・甲信越
9
566.5万円
中国
12
509.5万円
四国
3
421万円

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ノートオーラとアリアのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  アリア
261万円353.1万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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