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ノートオーラとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとカローラツーリングの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラツーリング
VS
118万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 113万円351.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 1230
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD NISMOチューンドe-POWER 4WD 寒冷地

    本体価格
    356.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ・アラウンドビューモニター・ETC2.0・ドライブレコーダー前後・プロパイロット・BOSEサウンド・ホットプラスパッケージ・シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE ワイヤレス充電 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    206.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産純正メーカーナビ プロパイロット 本革シート 運転席電動シート BOSEサウンド アダプティブLEDヘッドライト スマートルームミラー applecarplay ワイヤレス充電 オートハイビーム SOSコール

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ※メーカーラインナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+インテリキー+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正ディスプレイオーディオナビフルセグテレビ・Bluetooth・アラウンドビューモニター・BOSEサウンド・プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・デジタルインナーミラー・フロントシートヒーター・ETC

    本体価格
    171万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット デジタルインナーミラー BSM LEDヘッドランプ フォグランプ ハーフレザーシート ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    207.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+通信ユニット+ETC2.0+SOS+ワイヤレス充電器+BOSE+プロパイロット

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車UP 大画面メーカーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BOSEスピーカー

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    299.2万円

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    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    269.5万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    273.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ワンオーナー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    135.3万円

関東
696
236.1万円
関西
337
246.1万円
東海
271
231万円
北海道
63
258.3万円
九州
294
236.7万円
東北
142
233.6万円
北陸・甲信越
136
230.8万円
中国
104
238.6万円
四国
43
230.6万円
地域別台数
関東
323
222.6万円
関西
143
223.9万円
東海
211
214万円
北海道
42
224.4万円
九州
201
220.9万円
東北
92
231.8万円
北陸・甲信越
76
220.7万円
中国
107
218.6万円
四国
35
225.5万円

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ノートオーラとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラツーリング
261万円353.1万円 新車時価格 197.6万円341.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1198 排気量(cc) 1196~1986
82 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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