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ノートオーラとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとスターレットの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  スターレット
VS
118万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 35.9万円228万円
スターレットの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 26
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 1年保証付 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    261万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ アラウンドビュー BOSE ETC2.0 SOSコール プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム スマートルームミラー 純正前後ドラレコ

    本体価格
    222万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ インテリジェットアラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット 衝突軽減 アダプティブLEDヘッドライト 純正17インチホイール ETC2.0

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 純DA 全方位 BOSE プリパイロット ETC

    本体価格
    200.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ プロパイロット 寒冷地仕様 ETC2.0 日産コネクトメモリーナビ SOSコール装置 スマートルームミラー 前+室内ドラレコ BOSEパーソナルプラスサウンドシステム

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ アラウンドビューM

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    277万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECAROシ-ト プロパイロット リヤフォグ

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトカーナビ アラウンドビュー レザーシート シートハンドルヒーター スマートルームミラー プロパイロット

    本体価格
    289.3万円

ピックアップ中古車
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    50万円

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    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ スターレット ターボS 純正5速MT フルノーマル 5ドア 韋駄天ターボ フォグランプ 71000キロ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 修復歴無 タイミングベルト100958km・ウォーターポンプ交換済 クラッチ交換済 ブリッツ14インチアルミ 外マフラー 社外キーレス カロッツェリアオーディオ ルーフスポイラー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV エクセレントパッケージ装着車 修復歴無 全パーツ新調 タイベル交換済

    本体価格
    198万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    48万円

関東
696
236.1万円
関西
337
246.1万円
東海
271
231万円
北海道
63
258.3万円
九州
294
236.7万円
東北
142
233.6万円
北陸・甲信越
136
230.8万円
中国
104
238.6万円
四国
43
230.6万円
地域別台数
関東
13
194.5万円
関西
4
149.7万円
東海
3
150.3万円
北海道
3
155.9万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ノートオーラとスターレットのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  スターレット
261万円353.1万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1198 排気量(cc) 1331~1453
82 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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