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ノートオーラとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとカローラの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラ
VS
125万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 66万円291.5万円
カローラの相場表を見る
2007 中古車掲載台数 323
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正ナビ BOSEサウンド

    本体価格
    197.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット NissanConnectナビ Bluetooth アラウンドビューモニター 運転席パワーシート BOSEパーソナルプラスサウンドシステム オートエアコン ETC2.0 SOSコール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    277.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ワンオ-ナ-車 NISMO専用チューニング BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト 日産コネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    365万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE NISSANコネクトナビ

    本体価格
    160万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD NCナビ プロパイ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 NISMOエアロ シート/ステアリングヒータ ETC2.0 BOSEサウンド LEDヘッドライト NISMO17インチAW ハーフレザーシート ワイヤレス充電 TVキャン SOSコール

    本体価格
    354.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ/プロパイロット/全方位カメラ/ドラレコ前後/ステアリングヒーター/BSM/ワイヤレス充電/HDMI/レーダー探知機/デジタルインナーミラー/スタッドレス車載/スペアキー1本/ETC2.0

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車 ワンオーナー プロパイロット BOSEスピーカー&純正9インチナビ&フルセグTV&Bluetooth&全方位カメラ ホワイトレザーシート&シートヒーター QI充電 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減装置 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    252.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    220.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド プロパイロット ルームミラー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    232.6万円

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    82.8万円

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    114.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G メモリーナビ・フルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    206万円

関東
649
241.3万円
関西
315
244.5万円
東海
271
233万円
北海道
65
261.7万円
九州
310
238.3万円
東北
137
235.4万円
北陸・甲信越
114
229万円
中国
104
242.2万円
四国
42
237.9万円
地域別台数
関東
87
190.3万円
関西
46
191.1万円
東海
46
195.8万円
北海道
20
203.7万円
九州
45
195.5万円
東北
32
183.3万円
北陸・甲信越
10
161.1万円
中国
29
202.2万円
四国
8
205.5万円

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ノートオーラとカローラのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラ
261万円353.1万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1198 排気量(cc) 1196~1797
82 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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