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ノートオーラとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スバル  サンバー
VS
115.5万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 8.7万円256万円
サンバーの相場表を見る
1776 中古車掲載台数 499
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減 プロパイロット 禁煙車 本革シート パワーシート ドラレコ スマートキー コーナーセンサー レーンキープ LEDヘッド ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    262.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/試乗車 BOSE メーカー新車保証継承 カーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 車内撮影用カメラ付ドラレコ 運転席パワーシート インテリジェントキー オートエアコン 走行3049キロ 日産神奈川試乗車

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンドシステム プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏間違衝突防止アシスト LEDヘッドライト ハイビームアシスト フォグランプ ETC2.0 インテリジェントルームミラー

    本体価格
    193万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット LEDオートライト シートヒーター 純正17インチアルミホイール ステアリングヒーター

    本体価格
    271.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・RECARO製スポーツシート

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 社用車アップ 低速衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 プロパイロット装備

    本体価格
    297.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット BOSEサウンドシステム

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正コネクトナビ/全周囲モニター/プロパイロット/寒冷地仕様/シートヒーター/ワイヤレス充電/AppleCarPlay/ETC/デジタルインナーミラー/BOSEサウンドシステム/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NISSANコネクトナビ BOSEサウンド アラウンドモニタ- 前後ドラレコ ETC2.0 アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ スマ-トル-ムミラ- ハイビ-ムアシスト

    本体価格
    208.5万円

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    本体価格
    82.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD タイベル交換済み・AC・パワステ・スペアキー・両側スライドドア

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    31.7万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD /青森県/ガリバー7号バイパス青森店

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    109.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター Bluetooth対応ナビ・TV・ETC・両側スライドドア・キーレスエントリー・社外アルミホイール・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    33万円

関東
569
233万円
関西
246
231.4万円
東海
255
230.6万円
北海道
57
246.6万円
九州
250
237.5万円
東北
132
225.7万円
北陸・甲信越
123
227.7万円
中国
95
233.1万円
四国
49
237.9万円
地域別台数
関東
200
59.5万円
関西
45
76.9万円
東海
38
54.7万円
北海道
16
80.4万円
九州
68
55.7万円
東北
46
68.6万円
北陸・甲信越
36
72.5万円
中国
34
69.1万円
四国
16
96.9万円

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ノートオーラとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  サンバー
261万円353.1万円 新車時価格 104.5万円206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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