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ノートオーラとキックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  キックス
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 10万円339万円
キックスの相場表を見る
1753 中古車掲載台数 1242
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ETC インテリキー オートAC エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド プロパイロット 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    214.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 半革 禁煙 9型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC スマートキー DVD再生 インテリジェントルームミラー

    本体価格
    165.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    251.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 プロパイロット BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV/Bluetooth/USB アラウンドビューモニター レザーシート シートヒーター ワイヤレス充電 ステアリングヒーター ETC LED インテリジェントミラー

    本体価格
    237.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 革 プロパイロット 純正9型ナビ/フルセグ アラウンドビュー B/S/Fカメラ インテリキー LEDオートライト BSM 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    192.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE純ナビ全周囲TVBTドラレコETC360°SA

    本体価格
    219.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ナビ+AVM+P-pilot ETC Dレコ 寒冷地 試乗車

    本体価格
    312.4万円

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    189.3万円

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    本体価格
    189.7万円

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    本体価格
    176.1万円

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    本体価格
    178万円

関東
475
241.6万円
関西
250
245.5万円
東海
320
239.7万円
北海道
66
276.1万円
九州
302
247.4万円
東北
102
241.3万円
北陸・甲信越
96
237.5万円
中国
96
247.4万円
四国
46
239.9万円
地域別台数
関東
337
184万円
関西
130
179.8万円
東海
201
183.9万円
北海道
37
185万円
九州
226
203.9万円
東北
113
188.9万円
北陸・甲信越
89
196.5万円
中国
58
187.9万円
四国
51
174.3万円

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ノートオーラとキックスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  キックス
261万円353.1万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1198 排気量(cc) 1198
82 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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