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ノートオーラとキックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  キックス
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 10万円339万円
キックスの相場表を見る
1734 中古車掲載台数 1252
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G AWINエアロ/コネクトナビ/BOSE/プロパイ/全周囲/ブラインドスポット/デジタルミラー/レーダークルーズ/ブレーキホールド/パワーシート/レーンキープ/アップルカープレイ

    本体価格
    271.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ピュアホワイトパールQAC 純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビTV ETC ドラレコ ワイヤレス充電器

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション OP10年保証対象車 BOSEスピ―カー 360度

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ・アラウンドビューM・プロパイロット・BOSEサウンド・寒冷地仕様・

    本体価格
    315万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9インチナビ インテリジェントエマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター プロパイロット BOSEサウンド 黒革シート Bluetooth再生 フルセグTV ETC LEDフォグ

    本体価格
    231.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション MC後NCナビBOSE本革プロパイアラモニLED

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ AVM ETC2.0 プロパイロット オートブレーキホールド Boseサウンドシステム 純正アルミW ドラレコ オートライト ハイビームアシスト LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン インテリキー Pガラス

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 黒レザーシート エマージェンシーブレーキ メーカーナビ アラウンドビューモニター ETC LEDヘッドライト・インテリジェントキー スマートルームミラー

    本体価格
    256.3万円

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    本体価格
    269.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビ/プロパイロット/アラウンドビューモニター/スマートルームミラー/前後ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社試乗車UP 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    261万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) MM323D-L アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 ドラレコ前 室内

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    158.3万円

関東
461
240.4万円
関西
249
245.4万円
東海
316
239.6万円
北海道
65
276.9万円
九州
302
247.7万円
東北
102
240.9万円
北陸・甲信越
96
237.4万円
中国
97
247.1万円
四国
46
239.9万円
地域別台数
関東
342
184.5万円
関西
130
180.1万円
東海
204
183.9万円
北海道
36
181.8万円
九州
228
204.4万円
東北
113
188.9万円
北陸・甲信越
91
197.9万円
中国
57
187.9万円
四国
51
174.3万円

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ノートオーラとキックスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  キックス
261万円353.1万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1198 排気量(cc) 1198
82 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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