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キックスとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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キックスとCX-3の中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  CX-3
VS
14.8万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 44.5万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
1454 中古車掲載台数 1344
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    142万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ.プロパイロット.禁煙車.360°ビュー.egスタータ.クルコン.前シートヒーター.ハンドルヒーター.

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ フルセグ プロパイロット アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC2.0 ハーフレザー 革巻きステアリング LED フォグ

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ プロパイロット バックカメラ エマージェンシーブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター クリアランスソナー スマートルームミラー

    本体価格
    194万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) SDDナビTV 全方位モニター ETC    ドライブレコーダ- LEDヘッドライト

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ツートン 禁煙 半革シート デジタルインナーミラー ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC ステアリングヒーター シートヒータ

    本体価格
    140.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・ドライブレコーダー前後・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地・ナビ・アラウンドV・プロパイロット

    本体価格
    184万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲 プロパイロット

    本体価格
    204.6万円

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    170.5万円

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    本体価格
    174.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV BOSEサウンド クルーズコントロール

    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減装置  ディーゼルターボ  ETC

    本体価格
    180.8万円

関東
394
172.6万円
関西
175
199.8万円
東海
232
178.1万円
北海道
53
170.2万円
九州
258
198.1万円
東北
112
190万円
北陸・甲信越
113
183.7万円
中国
71
195.1万円
四国
46
178.7万円
地域別台数
関東
327
155.5万円
関西
134
148.9万円
東海
263
152.5万円
北海道
77
136.3万円
九州
191
165.1万円
東北
104
152.4万円
北陸・甲信越
119
145.4万円
中国
94
158.6万円
四国
35
166.1万円

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キックスとCX-3のカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  CX-3
275.9万円370万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1198 排気量(cc) 1496~1997
82 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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