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ノートオーラとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとマイバッハの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マイバッハ  マイバッハ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
1796 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BSM/前後ソナー ワイヤレス充電 9型ナビ

    本体価格
    253.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B LED ETC

    本体価格
    259.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    226万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    216万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正大画面ナビ ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ&360度カメラ

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・純正ナビ・フルセグテレビ・全周囲カメラ・プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・デジタルインナーミラー・オートハイビーム・ETC2.0

    本体価格
    252.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社有車UP 店頭販売限定車 プロパイロット bluetooth対応メーカーナビゲーション 全方位モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    241.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メモリーナビ プロパイロット BOSE 寒冷地仕様 AVM

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1685万円

関東
514
241.1万円
関西
245
245.3万円
東海
317
238.5万円
北海道
66
275.1万円
九州
305
247.2万円
東北
107
239.1万円
北陸・甲信越
101
240.4万円
中国
91
245.2万円
四国
50
239.6万円
地域別台数
関東
7
1781.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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ノートオーラとマイバッハのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マイバッハ  マイバッハ
261万円353.1万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1198 排気量(cc) 5513~5980
82 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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