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ノートオーラとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A3スポーツバック
VS
139万円452万円
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中古車相場 19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1781 中古車掲載台数 405
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 店長車UP アラウドビューモニター スマートミラー 全席シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキスイッチ

    本体価格
    271.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 日産コネクトナビ 全周囲カメラ 運転支援システム シート&ステアリングヒーター パワーシート BOSEサラウンドシステム

    本体価格
    348.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ AVM 前後ドラレコ SOSコール

    本体価格
    155.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター デジタルルームミラー LEDヘッド オートライト インテリキー ドラレコ ETC オートエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    198.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビTV+通信ユニット+SOSコール+ETC2.0+ワイヤレス充電器+プロパイロット LEDヘッド 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリーナビ フルセグTV LEDヘッドライト アラウンドビューモニター スマートミラー ビルドインETC エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+AVM ETC2.0 Dレコ LED 当社社用車

    本体価格
    245.3万円

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    374万円

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    本体価格
    363万円

関東
547
240.9万円
関西
210
247.4万円
東海
326
243.7万円
北海道
92
274.8万円
九州
271
249.8万円
東北
121
239.7万円
北陸・甲信越
94
240.4万円
中国
79
244.9万円
四国
41
242.9万円
地域別台数
関東
148
277.5万円
関西
76
256.4万円
東海
63
278.2万円
北海道
13
165万円
九州
35
200.9万円
東北
13
208.4万円
北陸・甲信越
27
203.5万円
中国
19
319.8万円
四国
11
209.7万円

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ノートオーラとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A3スポーツバック
261万円353.1万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1198 排気量(cc) 999~1984
82 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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