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デイズルークスと1007を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと1007の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   プジョー  1007
VS
1円~168.4万円
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中古車相場 48万円~50万円
1007の相場表を見る
3251台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    46.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 7インチナビ 両側電動スライドドア全周囲カメラ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ踏み間違い防止装置ETC LEDヘッドライト ハイビームアシスト車線逸脱警報 アルミホイール   オートエアコン 走行距離無制限1年保証

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ フルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 後期型エマブレフルセグB/Tナビ全方カメラ

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴なし ターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 片側電スラ 天井サーキュレーター

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 左パワースライド プッシュスタート スマートキー2個 ナビ フルセグTV BTオーディオ 社外アルミ

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD OBD診断済 車検R09年10月 保証 禁煙 フルセグ純正ナビ Bluetooth アラウンドビューモニター Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC 両パワースライドドア AW 取説

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・両側スライドドア・Bluetooth

    本体価格
    64.3万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
789台
61.5万円
関西
398台
68.9万円
東海
405台
62.8万円
北海道
174台
75.4万円
九州
619台
65万円
東北
286台
72.8万円
北陸・甲信越
262台
67.9万円
中国
194台
67.3万円
四国
124台
72.1万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
1台
48万円
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
1台
50万円
四国
0台
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日産  デイズルークス   プジョー  1007
124万円~221.5万円 新車時価格 199万円~231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
659 排気量(cc) 1360~1587
49~64 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3251台、1007の中古車は2台掲載しています。
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