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デイズルークスとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1円161万円
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中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
3709 中古車掲載台数 88
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 助手席スライドアップシート 車線逸脱警報装置 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD CDチューナー/全周囲カメラ/両側オートスライドドア

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ CD 衝突軽減装置 ETC キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・社外ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ターボ/ナビ/TV/Bluetooth/アラウンドビューモニター/ETC2.0/ドラレコ/LEDライト/フォグ/両側電動ドア/クルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/試乗OK

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正7インチナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/全方位カメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 両側スライド片側電動ドア 日産純正ナビ Bluetooth接続 CD DVD バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 純正オーディオ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正15インチAW CD DVD再生

    本体価格
    115.3万円

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    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 車検整備付・リモートS・Fノーズエクステ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5Kwh 東芝製駆動バッテリー AC200V専用ケーブル

    本体価格
    37万円

関東
878
68.4万円
関西
464
68.6万円
東海
517
69.2万円
北海道
192
81.4万円
九州
728
68.7万円
東北
288
75.5万円
北陸・甲信越
280
72.4万円
中国
242
74.1万円
四国
120
69.4万円
地域別台数
関東
23
39.7万円
関西
15
49.3万円
東海
12
39.4万円
北海道
1
19万円
九州
11
39.3万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
11
47万円
四国
2
66万円

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デイズルークスとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
124万円221.5万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3709台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は88台掲載しています。
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