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デイズルークスとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOX+
VS
1円161万円
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中古車相場 14万円189万円
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4194 中古車掲載台数 538
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 新品タイヤ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/パーキングアシスト バックガイド/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ETC バックカメラ ETC CD スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 片パワスラ/ETC/PUSHスタ-ト/キーフリー

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    108.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 S アイドリングストップ 電動格納ミラ

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ワンオーナー 両側Pスライドドア 純正AW バックカメラ スマートキー ETC 純正CD

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正7インチワイドナビ アラウンドビューモニター 片側電動スライドドア Bluetooth フルセグTV USB 社外LEDヘッドライト 純正前側ドライブレコーダー 社外リアドライブレコーダー ETC

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動スライドドア

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    79.9万円

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    58万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ SSパッケージ 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ テレビ ETC ステアスイッチ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

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    96.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライドドア オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム CD DVD再生 USB

    本体価格
    25万円

関東
982
67.2万円
関西
538
69.1万円
東海
626
68.6万円
北海道
194
83.2万円
九州
798
68.5万円
東北
346
74.9万円
北陸・甲信越
323
70.6万円
中国
264
73.7万円
四国
123
70.7万円
地域別台数
関東
149
54.3万円
関西
78
51.5万円
東海
60
50.8万円
北海道
36
64.5万円
九州
75
51.9万円
東北
43
64.1万円
北陸・甲信越
27
62.2万円
中国
48
57.2万円
四国
22
67.1万円

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日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOX+
124万円221.5万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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