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デイズルークスとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ダイハツ  ミラトコット
VS
1円155万円
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中古車相場 29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
3396 中古車掲載台数 624
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・フルセグ・Bt・横滑り防止・ETC

    本体価格
    108.4万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスタ-X 全方位カメラ 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    57万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア エマージェンシーブレーキ ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    151万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 純正オーディオ ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    63.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正7インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 片側パワースライドドア LEDライト ETC 純正ドラレコ 被害軽減ブレーキ キーフリー タイヤ4本新品交換 走行44381km

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 保証付き 修復歴無 1オーナー 全方位M PSD フルセグナビ CD Pスタート アイドリングS オートエアコン インテリキースペアキー付 電動格納ミラー ベンチシート Rシーリングファン Rサンシェード シートバックテーブル

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ETC 純正ドラレコ フルセグ HDMI Bluetooth 障害物センサー レーンキープ オートハイビーム シートヒーター ステアスイッチ プッシュスタート

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    116万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L ワンオーナー キーレス

    本体価格
    59.8万円

関東
819
67.5万円
関西
423
69.5万円
東海
462
68.6万円
北海道
150
81.6万円
九州
720
68.5万円
東北
251
73.4万円
北陸・甲信越
255
74.2万円
中国
223
72万円
四国
93
71.4万円
地域別台数
関東
103
86.5万円
関西
69
89万円
東海
97
88.5万円
北海道
34
107.8万円
九州
101
84.3万円
東北
60
100.2万円
北陸・甲信越
61
93.3万円
中国
77
95.7万円
四国
22
84.6万円

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デイズルークスとミラトコットのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ミラトコット
124万円221.5万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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