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デイズルークスとプントを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アバルト  プント
VS
1円168.4万円
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中古車相場 88.1万円169.9万円
プントの相場表を見る
3175 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース スマートキー 全周囲モニタ パワースライドドア バックカメラ 皮調シート フロアマット

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション SDナビ フルセグ DVD再生機能 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ パワースライド アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ETC・エマージェンシブレーキ・インテリジェントキー・メモリーナビ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 純正ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth アラウンドビューモニター ETC パワースライドドア 純正フロアマット ドアバイザー 前後コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 禁煙車 純正オーディオ 両側スライドドア インテリジェントキー ベンチシート HIDヘッドライト タッチ式フルオートエアコン アイドリングストップ 電動格納ドアミラーウィンカー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ターボ車・メモリーナビ(MM316D-W)・フルセグ・アラウンドビューモニター・ドラレコ・片側オートスライドドア・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・ETC・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS(アンチロックブレーキ) 衝突安全ボディー EBD(電子制動力配分装置) 盗難防止システム フルオートエアコン パワーウィンドウ集中ドアロック UVカットガラス

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    169.9万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 6速マニュアル ブレンボ レーダー探知機 ドライブレコーダー キーレス 17インチアルミホイール ポータブルナビ CD ETC  USB端子

    本体価格
    100万円

関東
756
62.4万円
関西
357
66.6万円
東海
396
62.1万円
北海道
172
77.1万円
九州
622
65.7万円
東北
308
72万円
北陸・甲信越
248
69.7万円
中国
212
70.2万円
四国
104
69.3万円
地域別台数
関東
3
113.7万円
関西
1
169.9万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとプントのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アバルト  プント
124万円221.5万円 新車時価格 289万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
659 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 163~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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