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デイズルークスと500を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アバルト  500
VS
1円161万円
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中古車相場 35.5万円175万円
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3742 中古車掲載台数 67
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ワンオーナー当社下取りアラビュー地デジナビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 保証12ヵ月・走行無制限 純正ナビ アイドリングストリップ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 助手席スライドアップシート 4WD 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    118.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 保証12ヵ月・走行無制限 純正ナビ TV アラウンドビューモニターインテリキー ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 社外アルミ ナビ TV 全方位カメラ 左側Pスライド ETC Pスタート Sキー

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X 

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 日産純正ナビゲーションMM317D-W

    本体価格
    102万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 後期型 純正ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターXターボ 両側PS/ETC/LED/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    89万円

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  • アバルト 500 1.4 赤皮シート 社外マフラー ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    129万円

  • アバルト 500 1.4 G-TECHタービン/インタークーラー/ECU/バルブ付きマフラー/ロールゲージ・Brembo・アラゴスタ車高調・RECAROフルバケ・リビックローター・アドバン17インチAW・カーボンリップ/ディフューザー

    本体価格
    応談

  • アバルト 500 1.4 ESSEESSE KONI キット AT

    本体価格
    121万円

  • アバルト 500 1.4 グリージョレコード タイベル交換歴有 ETC

    本体価格
    109.8万円

  • アバルト 500 1.4 走行距離32400キロ/レコードモンツァマフラー/ボディーガラスコート済/禁煙車

    本体価格
    121万円

  • アバルト 500 1.4 EsseEsseキット/ レコードモンツァマフラー赤革BT接続オーディオ

    本体価格
    90.5万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル(5MT) ターボ 左ハンドル 16インチアルミホイール

    本体価格
    90.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル レカロシート両側 17インチアルミホイール ETC 前後ドライブレコーダー Group Mエアクリーナー 車高調 スポーツマフラー カーボンミラーカバー 正規ディーラー車 3ヶ月保証付

    本体価格
    165.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    84.8万円

関東
889
67.8万円
関西
452
69.8万円
東海
529
70.3万円
北海道
177
81.9万円
九州
749
68.3万円
東北
308
73.9万円
北陸・甲信越
276
74.6万円
中国
243
72.5万円
四国
119
70.6万円
地域別台数
関東
17
98.7万円
関西
13
107.9万円
東海
23
86.7万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
83.6万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
113.6万円
中国
1
122.1万円
四国
3
88.3万円

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日産  デイズルークス   アバルト  500
124万円221.5万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
659 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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