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NV100クリッパーリオとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
33.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 19万円155万円
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478 中古車掲載台数 99
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD フルセグTVナビ/バックカメラ/Bluetooth/両側パワースライドドア/ETC/オートステップ/フルエアロ/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/純正AW/

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワースライドドア シートヒーター リア送風 衝突防止 パワーウインドウ パワステ フォグランプ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    166.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減B  両側電動スライドドア オートステップ HID スマートキー プッシュスタート 社外ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E HR ターボ 

    本体価格
    104万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正7型メモリナビ バックカメラ 片側電動スライドドア HIDオートライト フォグランプ オートハイビーム プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ ドアバイザー 社外フロアマット

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左オートスライド ブレーキサポート ETC

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    74.1万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD クラッチ交換済み・リアヒーター・フロントルーフコンソール・リアルーフスピーカー

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT

    本体価格
    54.3万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 純正13AW キーレスキー フォグランプ CDステレオ オーバーヘッドコンソール リアヒーター 車検8年月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    45万円

関東
163
112.9万円
関西
74
119.8万円
東海
50
129.5万円
北海道
22
140.1万円
九州
60
119.6万円
東北
57
129.8万円
北陸・甲信越
31
127.8万円
中国
13
127.6万円
四国
8
147.6万円
地域別台数
関東
42
50万円
関西
10
100.5万円
東海
10
52.3万円
北海道
1
24万円
九州
10
41.5万円
東北
11
49万円
北陸・甲信越
4
53万円
中国
5
74.6万円
四国
6
66.1万円

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NV100クリッパーリオとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  サンバーディアスワゴン
160.6万円199.7万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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