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NV100クリッパーリオとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
35.5万円259.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 25万円69万円
モビリオスパイクの相場表を見る
412 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト 障害物センサー スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD シートヒーター オートLED 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム ディスプレイオーディオ BT CD DVD 14インチAW PS PW

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープ/車イス1名仕様/全国1年保証/

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 令和5年式/ターボ/4WD/純正フルセグナビ/ETC/バックカメラ/ナビ連動ドラレコ/両側パワースライドドア/オートステップ/衝突軽減ブレーキ/ソナーセンサー/シートヒーター/リアヒーター/キーフリー/HIDライト

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車いす1名 スロープ 電動ウインチ リモコン 手すり リアヒーター ターボ車 衝突軽減装置 メモリーナビ バックカメラ Bluetooth  スマートキー 電動電格ミラー 両側スライドドア プライバシーガラス

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 日産プレミアム認定中古車/片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/純正CDチューナー/ETC/オートエアコン/純正アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ/TV/片側パワースライドドア/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 12ヶ月走行無制限保証

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ETC 両側スライド・片側電動

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙車 保証付 修復歴無 1オーナー ターボ ETC 両側PSD 電動ステップ フルセグナビ BT DVD CD HIDオートライト フォグ 衝突軽減B ESC Pスタート ステリモ AAC スマートキー 純正14AW ウィンカー付電格ミラー Rファン

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    49万円

関東
120
108.3万円
関西
70
124.7万円
東海
49
125万円
北海道
20
130.5万円
九州
63
123.8万円
東北
41
125.1万円
北陸・甲信越
28
130.5万円
中国
10
140万円
四国
11
118.9万円
地域別台数
関東
4
43.7万円
関西
6
45.2万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
60.9万円
中国
1
67万円
四国
2
41.5万円

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NV100クリッパーリオとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  モビリオスパイク
160.6万円199.7万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は412台、モビリオスパイクの中古車は17台掲載しています。
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