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デイズとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミラトコット
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
6849 中古車掲載台数 622
  • 日産 デイズ 660 X 元当社社有車/純正大型ナビ/アラウンドビュー

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 X 県外仕入 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 デイズ X 

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 デイズ 660 J 12ヵ月全国保証付き 社外アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    155.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 純正15インチアルミホイール/アラウンドビューモニター/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/前後踏み間違い防止アシスト/LEDヘッドランプ&LEDフォグ/運転席助手席シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    168万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 デイズ 660 S メモリーナビ バックカメラ ETC エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    93.2万円

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    本体価格
    89.8万円

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  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII /スマートアシストIII/パノラマモニター/純正ナビ/純正ドライブレコーダー/前席シートヒーター/前後センサー/オートハイビーム/

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙 後期 アナザースタイルPKG 純正ナビ フルセグ BT スマアシ3 全方位カメラ クリアランスソナー Aストップ オートLEDヘッド オートハイビーム 前方ドラレコ ステリモ USBソケット シートヒータ Pスタ

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    119.4万円

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    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト アイドリングストップ 障害物センサー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    69万円

関東
1719
92.5万円
関西
858
92.5万円
東海
843
91.7万円
北海道
280
100.2万円
九州
1298
90.9万円
東北
584
96.1万円
北陸・甲信越
594
90.8万円
中国
474
88.5万円
四国
199
83.1万円
地域別台数
関東
104
86.7万円
関西
67
89万円
東海
96
88.5万円
北海道
36
107.3万円
九州
101
84.3万円
東北
60
100.2万円
北陸・甲信越
61
93.6万円
中国
77
95.5万円
四国
20
82.8万円

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デイズとミラトコットのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラトコット
127.3万円215.7万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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