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アクアとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  ラティオ
VS
20万円318万円
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中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
6750 中古車掲載台数 28
  • トヨタ アクア 1.5 G パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 認定中古車 試乗車 全周囲カメラ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートエントリー/スタートシステム/純正ナビ/1セグTV/バックカメラ/EVモード/Bluetooth/横滑り防止/純正15インチアルミホイール/ETC/禁煙車/スマートキー/オートエアコン/アイドリングストップ/オートライト/

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス/レンタアップ/純正7型ディスプレイオーディオ/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙 モデリスタエアロ モデリスタアルミ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタエアロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック LEDヘッドライト ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー レーンキープ 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ オートハイビーム アイドリングSTOP ETC ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 消耗部品交換タイヤ&バッテリー フルセグ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 自社 ローン ナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    31.5万円

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    48万円

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    63.9万円

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    49.9万円

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    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ディーラーフルセグナビ ETC バックモニター

    本体価格
    52.3万円

関東
1591
105.4万円
関西
862
103.3万円
東海
1084
106万円
北海道
241
114.6万円
九州
1069
110.5万円
東北
632
112万円
北陸・甲信越
584
107.4万円
中国
421
106.4万円
四国
266
111.1万円
地域別台数
関東
10
43.2万円
関西
11
44万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
4
54.7万円
東北
1
39.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
42万円
四国
0
---

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アクアとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ラティオ
198万円302.3万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1490 排気量(cc) 1198
91 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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