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プリウスとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ラティオ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
8836 中古車掲載台数 28
  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8インチDA・シートヒーター・フルセグTV・純正AW・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ フルセグTV LEDオートライト 純正17インチアルミ 電格ミラー

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外SDナビ&フルセグTV CD&DVD・音楽録音・ブルートゥース バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター 革調シートカバー装着 HIDライト&フォグ インテリキー 純正アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー スペアタイヤ TV ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター サイドバイザー パノラミックビューモニター ETC2.0 クルーズコントロール シートメモリー AC100V ドラレコ

    本体価格
    366万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年保証付 ETC バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ/純ナビ地デジ/BT/LEDヘッド/スマートキー/ステリモ/オートAC/オートライト/ウィンカーミラー/純15AW/VSC/トノカバー/シートリフター/CD/AUX

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ スマートキー Bluetooth HIDヘッド 合皮レザーシート オートエアコン ETC 15インチアルミ

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 純正12.3インチDA ETC 禁煙車

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    42万円

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    39万円

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    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリーナビ バックモニター

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    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ディーラーフルセグナビ ETC バックモニター

    本体価格
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    本体価格
    35万円

関東
2176
168.3万円
関西
1375
186.8万円
東海
1392
187.6万円
北海道
317
176.9万円
九州
1283
182万円
東北
689
173.5万円
北陸・甲信越
539
187.7万円
中国
689
180.5万円
四国
376
201.1万円
地域別台数
関東
10
43.2万円
関西
11
44万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
4
54.7万円
東北
1
39.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
42万円
四国
0
---

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プリウスとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ラティオ
275万円460.9万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1797~1986 排気量(cc) 1198
98~152 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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