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NV350キャラバンとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとカムロードの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  カムロード
VS
64万円939.8万円
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中古車相場 120万円1482万円
カムロードの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 231
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 9人乗りWエアコンNO.66

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5D 低床 6人乗 純正ナビ Bカメラ 純正ETC

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD シートカバー HIDヘッドライト ドライブレコーダー 社外マフラー タイミングチェーン プッシュスタート 社外アルミ

    本体価格
    171万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    213万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビTV Bカメ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングDX ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS エアバック 社外ナビ地デジ スタッドレスタイヤセット付 ETC 5ドア バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ バージョンブラック ロングボディ 禁煙車 特別仕様車 ブラックメッキグリル HIDヘッドライト オートライト 純正15インチアルミホイール スマートキー マルチセンターコンソール  電動格納ミラー 両側スライドドア 革巻きステアリング

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エアロ/MADCROSS16インチ/ホワイトレター/ワンタッチ電動スライド/フルセグナビ&フリップダウン/アラウンドビュー/エマブレ/ベッドキット/インテリキー/LEDヘッドライト&テール

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック 1オーナー 記録簿付 ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC 電動格納ミラー エマージェンシーブレーキ衝突軽減 横滑り防止 ナビ連動ドライブレコーダー   キーレス スペアキー

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    1482万円

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    本体価格
    1049.8万円

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    本体価格
    1005万円

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    本体価格
    989.8万円

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    本体価格
    1019.8万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピー480 4WD キャンピング 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    994万円

関東
459
193.8万円
関西
196
194.5万円
東海
132
204.8万円
北海道
46
202万円
九州
64
221.3万円
東北
49
248.5万円
北陸・甲信越
57
207.1万円
中国
28
201.9万円
四国
10
238.7万円
地域別台数
関東
97
913.9万円
関西
29
764.4万円
東海
23
822.8万円
北海道
14
692.2万円
九州
16
708.1万円
東北
10
961.9万円
北陸・甲信越
15
1088.7万円
中国
11
507.6万円
四国
16
927.6万円

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NV350キャラバンとカムロードのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  カムロード
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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