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NV350キャラバンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとクーペ407の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   プジョー  クーペ407
VS
60万円939.8万円
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中古車相場 35.8万円216.7万円
クーペ407の相場表を見る
1098 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGXエマージェンシーブレーキパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ Wコアコン記録簿付きNO.86

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ 電動スライドドア 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC 純正15インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    365.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ/衝撃軽減ブレーキ/スマートキー/フルセグ/1オーナー/ドライブレコーダー/Bluetooth/ボディーガラスコーティング付き

    本体価格
    252万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 禁煙 ETCキーレスPW エマブレ 5ドア低床ロング 6人乗 法人1オーナ記録簿11枚

    本体価格
    141.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ・1000kg積載

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ ダブルエアコン ナビ バックカメラ ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    223万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・両スライド

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    157.3万円

関東
500
186.9万円
関西
200
187.9万円
東海
115
206.8万円
北海道
63
212.1万円
九州
66
206.1万円
東北
47
228.4万円
北陸・甲信越
68
212万円
中国
27
193.2万円
四国
12
200.9万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
216.7万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとクーペ407のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   プジョー  クーペ407
189.4万円432.3万円 新車時価格 549万円569万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1998~2488 排気量(cc) 2946
129~147 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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