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NV350キャラバンとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 59.8万円408万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
920 中古車掲載台数 47
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bluetooth エマージェンシーB

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス 低床 最大積載量1250キロ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5D 低床 6人乗 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    121万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エマブレ ナビTV バックモニター

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD NV350後期 パワースライドドア 禁煙車 4WD メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー ETC ミュージックサーバー 電動格納ミラー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ NO.82

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル DPFなしディーゼル 4ドア 6人乗り 5MT車 リアヒーター ETC モケットシート 集中ドア AC パワステ パワーウインドウ 積載1000kg

    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD キーレス LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    382.4万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD ハイエースOEMリアクーラーLEDヘッド

    本体価格
    305万円

関東
431
191.9万円
関西
156
199.2万円
東海
99
210.9万円
北海道
44
233.6万円
九州
58
222.8万円
東北
44
233.4万円
北陸・甲信越
57
203.6万円
中国
23
191.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
26
195.9万円
関西
2
228.7万円
東海
7
181.7万円
北海道
2
231.5万円
九州
3
340.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
209万円
中国
4
101.5万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  ボンゴブローニイバン
189.4万円432.3万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1998~2488 排気量(cc) 1998~2754
129~147 最高出力(馬力) 136~151
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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