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NV100クリッパーとシャマルを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとシャマルの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マセラティ  シャマル
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1668万円
シャマルの相場表を見る
1460 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 車検2年コミ エマブレ 純正ナビ TV バックカメラ フォグランプ ドラレコ前後 ルーフキャリア

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ カーナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 エマ-ジェンシーブレーキ 5AGS 2nd発進 キーレス PW ETC バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ プライバシーガラス 電格ミラー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ロールーフ ナビ付

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 車検整備付 エアコン PS ナビ&TV 禁煙車 ETC

    本体価格
    51万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキ4速オートマ

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し 令和5年式 パワーウィンドウ キーレス スライドドア 最大積載量350kg ABS 横滑り防止装置 ファースト発進モード

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ キーレス ABS 除菌済

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC キーレス エマージェンシーブレーキ レンタアップ

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ シャマル 3.2 正規ディーラー車/24年式タイヤ/ウッドシフトレバー/ウッドサイドブレーキレバー/キルスイッチ/16インチアルミホイール/左ハンドル/エアコン/ブラックレザーシート/KENWOODオーディオ/SONYスピーカー

    本体価格
    1668万円

関東
539
74.5万円
関西
251
68.8万円
東海
128
86.4万円
北海道
62
89.1万円
九州
204
72.5万円
東北
90
81.5万円
北陸・甲信越
73
90.9万円
中国
58
81.9万円
四国
55
76.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1668万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとシャマルのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マセラティ  シャマル
95.1万円159.8万円 新車時価格 1385万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4100×1850×1300
658 排気量(cc) 3216
46~64 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

カリフベースのエボリューションモデル

1980年代初頭に登場し、新生マセラティ社復興の源となったビトゥルボシリーズ。ビトゥルボをベースにスペシャルチューニングを施し、スポーツモデルに仕立てたのがシャマルだ。1989(H1)年に発表され、1990(H2)年から生産・販売された。正確にはビトゥルボをショートホイールベース化したスポーツモデル、カリフのエボリューションともいうべきモデル。デザインデコレーションは特徴的なリアフェンダーのデザインからもわかるように、ランボルギーニカウンタックを手がけたマルチェロ・ガンディーニが担当した。のちのメインモデル、ギブリへと発展するデザインイメージカーでもあった。搭載されるエンジンはオールアルミ製3.2LのV8のDOHCで、これにツインターボを付加し326psというビッグパワーをものにしていた。6MTが組み合わされ、最高速度は260km/h以上を誇る。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1460台、シャマルの中古車は1台掲載しています。
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