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NV100クリッパーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1270.9万円3980万円
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1596 中古車掲載台数 43
  • 日産 NV100クリッパー TINY enrich キャンピング仕様4WDターボ 軽キャンピング仕様 フルフラットベッドシスタム 折り畳み式カウンターテーブル サブバッテリー・走行充電・外部充電システム搭載 GXターボ 4WD

    本体価格
    323.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD メモリーナビオートライトキーレスリモコン

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4AT ナビ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ 分割式リアシート ボディ同色電格ミラー 全席パワーウインドウ 衝突軽減ブレーキ オーバヘッドコンソール 黒ナンバー 事業用登録OK 軽バン 軽箱

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス ドラレコ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ SDナビフルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ワンオーナー/ルーフキャリア/両側スライドドア/ETC/エアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ナビTV ETC LEDヘッドライト スペアキー 記録簿 荷室フラット 両側スライド 2(4)人乗

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5速MT 4WD キーレス

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 純正ラジオ ETC マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 AC PS エアB

    本体価格
    56万円

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    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPG 電動ステップ

    本体価格
    1900万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    2290万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    2197.8万円

関東
547
73.1万円
関西
275
70.7万円
東海
136
88.1万円
北海道
76
84.2万円
九州
265
72.5万円
東北
107
81.2万円
北陸・甲信越
72
89.8万円
中国
54
76.3万円
四国
64
79.8万円
地域別台数
関東
14
2168.3万円
関西
10
2141.2万円
東海
11
2252万円
北海道
4
2565.5万円
九州
3
2008.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとGLSのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・マイバッハ  GLS
95.1万円159.8万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
658 排気量(cc) 3982
46~64 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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