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NV100クリッパーとクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとクーペの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ヒョンデ  クーペ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
1419 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ カロッツェリアナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4AT LEDライト キーレス ワンセグナビ ETC 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 車線逸脱警報 電動格納ミラー オートライト ドライブレコーダー スモークフィルム  パワーウィンドウ

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 両側スライドドア 純正ラジオ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 2WD/4AT ボディ同色電動格納ドアミラー カーナビ/地デジ/Bluetooth/DVD(CD)・インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    57万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ハイルーフ5速ギヤ.パワステ.車検9年4月

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ドラレコ キーレス 障害物センサー 1オナ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止 オートライト ETC 両側スライド プライバシィガラス Hライトレベライザー AUX エアバッグ 横滑り防止

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア 純正フルセグナビゲーション ETC バックカメラ キーレス 追突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー ブレーキサポート 2nd発進 キーレスキー オーバーヘッドコンソール ドアバイザー プライバシーガラス ラジオ 障害物センサー レーンキープアシスト フルフラット 最大積載量350キロ

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 2nd発進 純正ラジオ マニュアルエアコン キー

    本体価格
    58.7万円

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    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
507
73.4万円
関西
241
69.7万円
東海
122
87.1万円
北海道
67
84.4万円
九州
219
73.9万円
東北
88
81.2万円
北陸・甲信越
63
90.1万円
中国
57
79.5万円
四国
55
78.7万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クーペの中古車を探す

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日産  NV100クリッパー   ヒョンデ  クーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
46~64 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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