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NT100クリッパーとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   トヨタ  トヨエース
VS
9万円369.9万円
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中古車相場 59.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
509 中古車掲載台数 336
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 純正ラジオデッキ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    56万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル 三方開 新品ナビ/ワンセグ ETC 新品ドライブレコーダー エアコン パワステ 社外LEDヘッドライト フォグランプ Wエアバッグ ABS 新品スタッドレスタイヤ4本 最大積載量350kg

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ETC ナビ パートタイム4WD 横滑り防止装置 CD

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ・本土仕入・5速MT・ワンオーナー・走行9530km・車検令和9年6月・法定整備付・三菱認定保証・オーディオ・エアコン・パワステ・エアバック・キーレスキー

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 社外メモリーナビ フルセグ 社外LED フォグランプ リアコーナセンサー エマブレ 4WD

    本体価格
    119万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検10年1月 4WD オートギヤシフト キー2本 エアコン ラジオ SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ 3AT

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5MT ローハイ切り替スイッチ  エアコン パワステ 3方開き ETC 運転席エアバッグ AM/FMラジオ 作業灯

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ AT エアコン パワステ 荷台ホロカバー(左右スライド機能) シートビニール張り加工

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検8年6月・ナビ・TV/バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 NT100クリッパー 4WD 低温冷蔵冷凍車 -30℃設定 菱重コールドチェーン冷凍機 2コンプレッサー仕様 片側スライドドア リヤロックロッド扉 ETC バックカメラ 助手席エアバッグ ABS 左右90度ストッパー 保冷カーテン 樹脂製スノコ 庫内ライト

    本体価格
    219万円

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  • トヨタ トヨエース 1.35トン 平ボディー オ-トマ 251216 ディーゼル ターボ 三方開 パワーウインドウ パワステ 3人乗り アイドリングストップ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ ダンプ Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー 荷台極東製 3000Kg積載

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    295万円

  • トヨタ トヨエース 平 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    127万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 1.25トン低床平ボディー 荷台床木板貼り 低床リアシングルタイヤ ナビ付 ETC 床下工具箱付き AT車 普通免許で運転OK

    本体価格
    235.5万円

関東
102
102.8万円
関西
93
113.7万円
東海
42
116.5万円
北海道
33
84.5万円
九州
111
97.5万円
東北
44
81.3万円
北陸・甲信越
34
90.8万円
中国
25
78万円
四国
25
91.8万円
地域別台数
関東
104
231.4万円
関西
57
200.4万円
東海
72
242.3万円
北海道
28
229.9万円
九州
33
231.2万円
東北
16
244.2万円
北陸・甲信越
10
181.2万円
中国
5
224.1万円
四国
11
237.3万円

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日産  NT100クリッパー   トヨタ  トヨエース
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5300
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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