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NT100クリッパーとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 152万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
557 中古車掲載台数 104
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト パワーステアリング パートタイム4WD 純正スピーカー付きラジオ 寒冷地仕様 スチールホイール

    本体価格
    88.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT エアコン パワステ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー AT 4WD 三方開

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パートタイム4WD AM/FMラジオ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 3ATエアコンパワステエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    77万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 4WD 

    本体価格
    73万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    66万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 660SD エアコン パワステ 5MT 軽トラ

    本体価格
    20万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 新車保証継承付 純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    177.8万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ジャンキーズバンパー リフトアップ 届出済み未使用車

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    247万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 2UP/猪狩/DD-9/ATタイヤ/Oフェンダ両電動

    本体価格
    254.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 スマートアシスト 全車速追従クルコン

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 2UP/猪狩/DD-9/ATタイヤ/Oフェンダ両電動

    本体価格
    252万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 12インチフルホイールキャップ オートエ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 10インチATTOナビ 視界補助パック

    本体価格
    220.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD エクストリームJ14インチジオランダーX-AT

    本体価格
    226.6万円

関東
114
92万円
関西
114
112.7万円
東海
46
110.7万円
北海道
34
83.1万円
九州
111
96.8万円
東北
52
83.3万円
北陸・甲信越
43
94.1万円
中国
25
79.9万円
四国
18
91.6万円
地域別台数
関東
33
215万円
関西
14
222.7万円
東海
9
228.4万円
北海道
4
203.8万円
九州
13
193.7万円
東北
12
231万円
北陸・甲信越
7
200.4万円
中国
9
207.7万円
四国
3
192.3万円

NT100クリッパーの中古車を探す

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NT100クリッパーとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ダイハツ  アトレーデッキバン
81.2万円186.7万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は557台、アトレーデッキバンの中古車は104台掲載しています。
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