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ラフェスタハイウェイスターとTR-4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   トライアンフ  TR-4
VS
14.9万円179.6万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 530万円698万円
TR-4の相場表を見る
143 中古車掲載台数 5
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ ナビ・TV・バックモニター・自社下取り・禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライド ニッサン純正ナビ バックモニター 禁煙ス ETC スマートキー フォグランプ オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 オートエアコン 純正アルミホイール 7人乗り

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G オートA/C P/S P/W 純正ナビ DVD/CD TV FM/AM USB/ipod キーレス アイドリングストップ 両側電動スライドドア ETC アルミホイール

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正SDナビ CD SD BT フルセグ 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC アイドリングストップ キセノンヘッドライト フォグライト 電格ミラー 純正フロアマット 社外15AW

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 6/21ま で成 約で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 両側パワースライドドア 社外メモリナビ フリップダウンモニター HIDヘッドライト Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ア ウ ト レ ッ ト車両 日産メモリーナビ・バックビューモニター・ETC車載器・アイドリングストップ・プラスチックバイザー・プライバシーガラス・横滑り防止装置・ヘッドライトレベライザー・リモコンキー

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 両側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 CD ETC 横滑防止装置 エアロ リアスポイラー MTモード 純正15インチAW タイミングチェ-ン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 後席用モニター装備当社下取りワンオーナー車

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-4 IRS 

    本体価格
    539万円

関東
69
45.3万円
関西
13
52.3万円
東海
11
41.4万円
北海道
8
62.4万円
九州
16
41.5万円
東北
13
41.4万円
北陸・甲信越
8
54.5万円
中国
4
54.6万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
3
698万円
関西
1
530万円
東海
1
539万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラフェスタハイウェイスターとTR-4のカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   トライアンフ  TR-4
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は143台、TR-4の中古車は5台掲載しています。
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